현대자동차 엑센트 단종

현대차, '안 팔리는 차' 엑센트 결국 단종한다…SUV 스타일로 대체

http://auto.naver.com/magazine/magazineThemeRead.nhn?seq=18375&spi_ref=m_auto_twitter

모터그래프에 따르면 현대자동차의 소형 세그먼트를 담당하는 엑센트가 단종된다.

현대 매달 1500대 ~ 2000대가 팔리지만 단종시키고 소형 CUV로 대체한다고 한다.

페리나 풀체인지까지 고려하고 있었다는데 엎어버린 이유는 무엇일까?

http://www.hyundai.com/kr/showroom.do?carCd1=RD005&WT.ac=gnb_carkind_accent#a

기아자동차의 프라이드는 단종계획이 없다고 한다.

엑센트 역시 한국에만 출시 안하는 것일뿐 베르나로 수출되는 차량은 신차(YC)를 투입한다.

기아자동차에서 프라이드CUV(가칭)을 내놓을 예정인데

현대자동차는 엑센트를 정리하고 소형CUV로 대체하고자 하는거 같다.

http://www.smotor.com/kr/showroom/?cars=tivoliair

쉐보레 트랙스 , 르노삼성 QM3 , 쌍용 티볼리

특히 쌍용의 티볼리와 티볼리 air 까지 

소형SUV 시장을 독주하고 있는걸 보면서 배가 아팠겠지 싶다.

http://auto.naver.com/car/main.nhn?yearsId=13661

아직도 도로위에 보이는 1995년에 출시된 구형 엑센트 부터 해서

인터넷에서 고연비로 칭찬받는 엑디수 엑센트 디젤 수동 까지

엑센트는 사회 초년생들 그리고 적은 유지비의 세컨카를 원하는 사람들에게

훌륭한 선택지 였다.

다시 시장상황이 바뀌면 엑센트이름으로 신차가 런칭 될 수도 있겠지만..

이렇게 엑센트는 다시 역사속으로 사라져 간다.